Quédate Webber

¡Red Bull y el 2014!

Mark Webber

El GP de Malasia dejó más que 25 puntos. Todos los que seguimos diferentes páginas, programas y más de la F1; la noticia del momento es el sobrepaso de Vettel a su compañero de equipo, el australiano Mark Webber.

Lo correcto de las órdenes de equipo, la altura del campeonato en el que estamos, arriesgar la tarea de 600 personas por un sobrepaso y demás; están en tela de juicio.

Pero ahora! Qué pasa y qué va a pasar en el equipo energizante. Más en concreto, qué va a pasar con Webber.

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¡Cambiando motores!

¿Mercedes o Ferrari, Ferrari o Mercedes?

Cambiando motores

Al parecer el equipo ruso está decidido entre dos opciones. Los motores italianos o los alemanes.

La nueva era de V6 se viene para el 2014 y Cosworth, que solo provee motores a Marussia, va a abandonar la máxima categoría.

Esto, implica que Marussia deba decidir un sustituto.

Acá te dejamos lo que influye en la decisión.

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Gran Premio de China

A la vuelta de la esquina

El GP de China ya está muy cerca. Aún estamos inmersos en las polémicas de Malasia. Pero el campeonato continua y no hay tiempo para lamentarse ni para dejarse estar.

Ya desde el 2004 disfrutamos de este circuito, que cada vez se afianza más en el calendario.

Continuando con la temporada asiática  los equipos se preparan para lo que será dentro de dos semanas en el GP de China.

Veamos un análisis del circuito y algunas cosas más.

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Con un motor debajo del brazo

Force India, Mercedes y Sutil

El equipo hindú extendió el acuerdo con la planta impulsora Mercedes Benz.

Así se asegura los motores alemanes para el 2014. Algo muy importante para Force India, ya que tener un motor de tal prestigio, sin duda, apuntan al crecimiento de la escudería.

Ahora, queda saber si este contrato traerá aparejado algo colateral en relación a los pilotos.

Adrian firmó por el 2013, pero al parecer, este acuerdo podría extenderse al igual que lo ha hecho con Mercedes.

Acá te dejamos la negociación, algunos comentarios y qué más incluye el acuerdo.

También algunas perlitas de cosas que pasaron en la pre-temporada y que ahora las vemos con otros ojos. Se acuerdan de Sutil-Bianchi, Mercedes-Ferrari; cómo olvidar.

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Órdenes de equipo

Webber obedece, Vettel no!

Vettel y Webber

El clima en el final de la carrera de Malasia no pudo ser más tenso. Los pilotos de Red Bull pasaron rato sin mirarse, hasta que intercambiaron algunas palabras momentos antes de subir por los premios.

Webber es un piloto polémico, pero en el día de hoy voy a quebrar una lanza por él, quien hizo lo que tenía que hacer.

En cambio la actitud de Vettel fue lamentable, mostrando una falta de respeto total a su compañero y equipo.

Lo qué paso, las declaraciones y algo más; acá.

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GP Malasia, Vettel en la cima

Doblete de Red Bull, volviendo la memoria

Sebastian Vettel

En una carrera que lo tuvo todo, Sebastian Vettel consigue la primera victoria del año y alcanza la punta en el campeonato de pilotos.

Webber llego en el segundo lugar, cosechando para el equipo. Así Red Bull también se coloca en lo más alto del campeonato de constructores.

Para completar el podio, Hamilton consigue 15 puntos que lo acercan arriba.

Lo amargo de la carrera fue el temprano abandono de Alonso, que intentando presionar a Vettel estropeo su morro delantero, el cual terminó de desprenderse en la recta principal, lo que ocasiono la salida del asturiano.

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Instantáneas del GP de Malasia

Imágenes que hablan

Si viste las pruebas, si viste la clasificación, no podes perderte las imágenes que tenemos para vos. Lo que la televisión no puede mostrar, lo tenes acá en estas estupendas fotos del GP malayo.

Mira a los pilotos en competencia, pero también cuando están fuera de coche.

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GP Malasia, clasificación

Replay de Vettel

Massa (2) - Vettel (1) - Alonso (3)

Vettel, al igual que el fin de semana pasado, logra salir del primer lugar en la parrilla. En una Q3 afectada por el clima, el alemán supo adaptarse y logra marcar 1:49.674s.

En el segundo lugar, Massa de gran actuación le gana la pulseada a su compañero. El tiempo del brasilero fue de 1:50.587s.

Para cerrar el podio, el otro piloto de Ferrar, Fernando Alonso marcó 1:50.727s. Por más que no es mal resultado, es raro ver al asturiano por detrás de su compañero.

Te dejamos los tiempos y las posibilidades de cada piloto de punta.

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Punto cero

Los equipos que están al debe

En la nota anterior vimos los equipos que lograron sumar puntos en el primer GP de la F1.

Acá vemos los equipos que no pudieron sumar puntos. Algunos sorprende y otros no tanto. Escuderías que el año pasado mostraron buena forma, ahora parecen haber perdido nivel y estar un paso atrás de lo que estaban.

Se viene Malasia, un circuito difícil para equilibrar el coche. Que generalmente, se hace muy complicado para los equipos del fondo. Pero tendrán que pelear y mejorar. Acá te dejamos lo que hicieron en Australia.

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Lo que dejó Australia

Resumen de los equipos en la 1ra del año

Fernando, Kimi y Sebastian

Parece mentira, pero ya pasamos de la ansiedad por el comienzo de la temporada a la emoción que nos dejó el circuito de Albert Park.

Algunos equipos colmaron las expectativas  otros dieron lo que esperaban y otro estuvieron un poco menos afortunados. Lo mismo para los pilotos, con algunas confirmaciones y otras sorpresas.

El espectáculo que rodeó el GP, como siempre estupendo.

Lo vivimos por twitter con cada vuelta, luego vimos el análisis y ahora, te damos el resumen de los equipos.

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GP Australia, carrera.

Kimi calma las aguas de Lotus

Kimi Raikkonen

Una carrera bárbara, que tuvo de todo. Sobrepasos, amenazas de lluvia, cambios de estrategias; que mejor para empezar el año.

Un Kimi fantástico, que supo cuidar los neumáticos mejor que nadie y así se queda con la primera carrera del año.

Alonso pudo quedarse en el segundo lugar, buena carrera. Cuando tuvo que actuar y arriesgar lo hizo de gran forma.

Tercero Vettel, siempre esperamos más de este muchacho, pero hoy dio todo lo que pudo. Si Red Bull no mejora en el desgaste de sus neumáticos va a estar difícil en carreras apretadas.

La carrera la seguiste con nosotros por a través de Twitter en @Formula1Uruguay, acá tenes lo qué paso!

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Favoritos para Melbourne

¡La tensión de la lluvia, presiona a los pilotos!

Las sesiones de Jerez y Barcelona, ya son historia. Es que, ni siquiera nos acordamos de lo que sucedió debido a lo emocionante que comenzó el campeonato en Australia.

En lugar de un comienzo tranquilo, las problemáticas del clima, declaraciones que van y vienen, los pilotos de pago en boca de todos, motores que vienen y otros que se van, especulaciones y mucho más; nos ha hecho olvidarnos de la parte deportiva.

Y del circuito, ni idea. Nada de Albert Park. Acá algunos detalles del circuito.

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GP Australia, Q1

¡Clasificación aguada!

Nubes sobre Albert Park

La lluvia hizo suspender las pruebas previas a la carrera de este domingo. La clasificación no pudo terminar en lo previsto, ahora hay que esperar.

Solo la Q1 ha quedado con tiempos, ya que la FIA ha decidido suspender la Q2 y la Q3 para preservar la seguridad de los pilotos. Con la lluvia la velocidad era escasa, pero con el pasar de las horas, la luz natural fue desapareciendo y ya no se podía continuar.

Ahora todo continua el mismo día de carrera, por lo que se hará la clasificación y la carrera a continuación. La hora estimada, es las 11:00 am hora local del domingo (21:00 pm del sábado para Uruguay. Hay que recordar que la carrera está prevista para las 03:00 am en la madrugada del domingo).

Así las cosas, acá te dejamos lo que tenemos hasta el momento en tu blog.

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A practicar

Las practicas estuvieron a alto nivel

Melbourne, Australia

Los pilotos se tomaron enserio las pruebas, era la forma de ver dónde estaban parados.

Algunos estuvieron bien, otros no tanto. Lo que si acompaño el clima, ya que en espera de la Q2 y Q3, fue el agua quien arruino las clasificaciones.

Te damos los tiempos de las P1, P2 y P3 para ir haciendo tiempo, a la espera de las clasificaciones.

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Las flechas de plata, brillan!!!

¿Favoritos? La opinión popular los postula para la victoria

Según muchas voces del periodismo internacional especializado en la F1, pone como candidato a Mercedes para lograr la primera victoria.

Adentro, el favorito parece ser Lewis mientras que, su compañero de equipo, Nico sabe que tiene que luchar muy duro para seguir como opción a piloto 1 de la escudería.

Pero esto es de afuera, adentro qué dicen. Bueno, esto te lo traemos acá. Las declaraciones de los pilotos previo al GP de Australia.

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En la mira de Lotus F1 Team

El E21 promete asustar a los grandes

El año pasado, con 303 puntos estuvo en el cuarto puesto. Nada mal para el resurgir de Lotus.

En este 2013, los objetivos están claros. Aunque ellos mismos manejen que no están para pelear el campeonato, solo los resultados lo dirán.

Ya consolidado, Kimi es el encargado, el elegido para llevara Lotus a la cima. Grosjean tendrá que demostrar, no solo que es un buen piloto, sino que está mentalmente preparado para la competencia. Tendrá que aportar su grano de arena para que el dorado equipo levante la copa.

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McLaren: renovando el espíritu

El 2012 fue para ubicarse cerca, el 2013 es para ganar

McLaren

La experiencia de Button y la frescura de Pérez, el equipo británico piensa en mejorar lo hecho el año pasado, donde con 378 puntos terminó tercero en el campeonato.

Será este el año de McLaren, será la temporada para volver a conmemorar como la escudería tiene acostumbrados a sus seguidores. Para saber esto y más, tenemos la opinión de sus dos pilotos oficiales para el 2013.

Además, un regalito que te dejamos, las mejores imágenes de McLaren en las pruebas.

Sigue la F1 en el blog uruguayo de la máxima categoría.

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Las voces de Ferrari

A una semana del GP australiano, lo que dicen los de Maranello

Ferrari

Faltan pocos días para que lleguemos al apagón de los semáforos  ya los pilotos imaginan todo el GP de Australia, dejando sus impresiones en esta entrada.

Acá te dejamos las voces de ellos, de los que ya sueñan con la primera curva de Melbourne, los que ya sueñan con los primeros puntos, por volver a darle el cetro al Cavallino rampante.

Compartimos las mejores declaraciones contigo, acá en tu blog.

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Los Pirelli más castigados

Los Pirelli más castigados

Neumáticos Pirelli

De los neumáticos es de lo que más se habló en las pruebas, entonces hay que ver cuánto duraron.

Es cómo dicen los equipos o pilotos, o dramatizan demasiado.

Todo esto, las opiniones y los números en ésta nota.

Acá, en tu blog.

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Barcelona fast

Luego de dos semanas intensas en Barcelona, pasamos ralla.

Montmeló-Catalunya

La clasificación final en los tiempos de Montmeló, la tenes acá.

Quién lideró el crono, quién giró más en el circuito catalán y qué escudería probo más sus monoplazas.

Además, la palabra de los protagonistas.

Sus impresiones de estas semanas, del trazado y cómo vieron las pruebas.

Formula 1 Uruguay te lo trae en este informe.

¿Y vos, qué motor usas?

Motores V6 Turbo de 1.6 litros

Motor V6 - Mercedes Benz

Los rumores son muchos, las certezas pocas, pero lo cierto que con la nueva reglamentación y los nuevos motores V6; el 2014 estará muy incierto.

Ya es más que sabido que para el 2014, los motores no serán más los V8 actuales. La reducción a V6 está reglamentada y obliga a los proveedores de motores, invertir en desarrollo.

Para invertir, se necesita dinero, para tener dinero se necesitan clientes; estos no abundan en la F1. Podrán seguir los cuatro fabricantes actuales o alguno tendrá que abandonar el Gran Circo.

Ilusionados...

Mercedes AMG PETRONAS

Mercedes AMG PETRONAS W04-F1

Todos sabemos que los resultados de la pre-temporada no te garantiza nada, pero mejor empezar como lo hizo Mercedes. El equipo de la estrella de plata, de la mano de Nico y Lewis obtuvo muy buenos resultados en estos días. Montmeló le cayó muy bien.

Coronado con lo hecho en el último día de pruebas, terminan unas sesiones muy buenas. Ambos pilotos son experimentes y más allá de los buenos tiempos, la información que pudo sacar la escudería de cara a Australia; es un punto a favor para lo que va a pasar dentro de pocos días.

Catalunya - DÍA 8

Final feliz para Mercedes

Tiempos finales - Día 8

Se terminó la pre-temporada de la F1. En el circuito de Montmeló, concluyó el cuarto día de pruebas en ésta segunda sesión, en Catalunya, Barcelona.

Con sol radiante y buen ambiente, los pilotos pudieron realizar sin problemas lo planificado, contrastando lo que sucedió en los primeros días.

Rosberg se quedó con el mejor tiempo, seguido muy de cerca por Fernando Alonso. Para completar este podio, Button terminó tercero. Casualmente, estos tres pilotos fueron quienes más giraron en el día de hoy.

Catalunya - DÍA 8 (on-live)

Ultimando detalles

Montmeló

Así están las cosas en la mañana de Montmeló. Son los últimos giros que podrán dar los pilotos antes del comienzo en Melbourne.

El clima ayuda, ya que con unos 16ºC y sin probabilidad de lluvia; las escuderías pueden llevar a cabo todo lo planificado.

Acá te dejamos cómo van las cosas. Te adelantamos que Rosberg lidera en esta sesión matinal. Kimi probando partes del auto.

Las ya famosas, "tuercas" del FW35

¡Chúpate esta FIA!

Jason Somerville - Director de aerodinámica

Ya no saben que inventar, mejor dicho, si saben que inventar. Y es que no duermen estos muchachos. Obviamente, si duermen, lo hacen poco.

Luego de que la FIA estuviera a punto de declarar ilegales los nuevos escapes de Williams F1, ya le tiran otra para que no se aburran.

Ahora los ingenieros de Sir Frank Williams inventaron la "tuerca aerodinámica", creer o reventar!

Catalunya - DÍA 7

Salió el sol con Lewis Hamilton

Lewis Hamilton

Por fin, gracias al buen clima, se pudieron desarrollar las pruebas con total normalidad en Montmeló.

Ni una gota! Un día bárbaro para los equipos y pilotos que pudieron girar sin problemas y plasmar sus programas de forma completa.

Con piso seco, el Mercedes mostró lo mejor de si. De la mano del británico, la escudería logró quedarse con el mejor tiempo del día. Lewis estuvo con firmeza y gran habilidad para marcar 1:20.558s, en un gran tiempo.

Catalunya - DÍA 5 y 6

La lluvia dominó los entrenamientos

En estos dos primeros días de prueba, continuando con la sesión de una semana atrás, la lluvia acompaño y no ayudo a los equipos.

De todas formas, los pilotos giraron con buen ritmo, el jueves Webber y Grosjean el jueves marcaron los mejores tiempos.

1:22.693s y 1:22.716s respectivamente.

Adrian para acá, Jules para allá

Sutil en Force India

Adrian Sutil

Se terminó la novela. Adrian Sutil ya es el segundo piloto de Force India. Así el alemán, junto a Paul di Resta, formaran la misma alineación que en el 2011.

Entérate de por qué la decisión sobre Sutil. Además, qué va a pasar con Jules Bianchi.