sábado, 27 de abril de 2013

Menos DRS

Ferrari soluciona el DRS


Alonso sufrió el GP de Bahrein debido a una de las armas preferidas en la F1 actual.

Hoy en día el DRS es algo muy importante para las carreras, para ganar posiciones y adelantar con menor riesgo.

Sin dudas lo sucedido en el GP anterior, redujo las chances de Fernando para pelear contra un Vettel que anduvo bárbaro.

Un domingo negro para el equipo rojo.

Pero al parecer está solucionado.

Formula 1 Uruguay (el portal uruguayo de la F1)

Problema

Fernando había logrado el tercer lugar en la clasificación y se tenía confianza en pelear por la carrera. Pero a pocas vueltas de comenzar el GP la suerte lo dejó de lado. En la vuelta 7, luego de atacar a Rosberg en la curva 1, su alerón trasero quedó abierto.

Destrabando el alerón
El DRS activa el alerón sacando carga aerodinámica para ganar velocidad punta. Esto es muy eficiente en rectas largas, ya que no se necesita de gran carga para llevar el coche estable. Pero es muy peligroso encarar las curvas sin esa carga extra que empuja el monoplaza contra el suelo.

Este problema obligó que Alonso fuera a box en una parada no programada. En su primera parada los mecánicos forzaron el alerón para volverlo al lugar y así, el asturiano, volvió a pista. Pero una vuelta más tarde el problema volvió, lo que llevó a que el equipo decidiera que terminara la carrera sin DRS.

Incógnita

¿Por qué no esperaron a una vuelta antes de la segunda parada programada para probar el DRS?

Es una pregunta que muchos se hacen. Es que hubiera perdido menos terreno, pero en ese momento los mecánicos no lo vieron así.

Solucionado

Según declaraciones del equipo, pudieron detectar el problema y ya está resuelto. El comunicado oficial del Cavallino da por terminado el tema:
"Los análisis revelan que el problema fue causado por una rotura de un componente mecánico del propio sistema. Es el primer problema de esta naturaleza que hemos visto en los tres años que se lleva empleando el sistema. El fallo no es algo que deba causar preocupación a largo plazo, pero el hecho de seguir prestando atención a la fiabilidad debe seguir siendo una prioridad"
Hasta el momento Ferrari viene haciendo un buen trabajo en el campeonato. Sus dos pilotos parecen motivados y muy confiados en sus posibilidades. La mejora de Massa y la calidad de Alonso, hacen pensar que se puede luchar por la copa de constructores.

Domenicalli también dio su punto de vista:
"Creemos en nuestra habilidad de estar en la lucha por los títulos hasta el final y, esta vez, hemos estado en la lucha desde el principio, que no ha sido el caso en otros años. Al mismo tiempo, debemos estar atentos y saber que, para conseguir nuestros objetivos, hemos de ser perfectos en cada área"

Funcionamiento


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