Príncipe plateado en Mónaco GP

Rosberg recupera el liderato del campeonato

Un poco diferente, pero con el mismo final. Un nuevo doblete para el equipo Mercedes que no parece tener rival en este 2014. Es que solo Ricciardo ha podido, a penas, acercarse algo a las flechas de plata.

Rosberg como reloj suizo, hizo lo que tenía que hacer: clasificar primero. Luego en carrera no tuvo errores y siempre se mantuvo en la primera posición. Así el alemán vuelve al primer puesto en el mundial y consigue su sexto podio consecutivo.

Hamilton intentó presionar a su compañero, pero cuando lo hacía sin buenos resultados tuvo un extraño problema en la vista izquierda. Al parecer una basurita no le permitió conducir cómodamente y terminó defendiendo el segundo lugar contra Ricciardo.

Formula 1 Uruguay (el portal de la F1)

LARGADA

Largada perfecta de Nico

Buenos movimientos de Kimi y Nico, no ha sido así lo de Fernando que pierde alguna posición. Pero Mónaco es Mónaco, así que Button tocó a Sergio y en la bajada a Loews "Checo" se dio contra el muro y el Safety Car a pista.

Ni 1 vuelta y el coche favorito en el principado salió a desfilar.

Algunos pilotos aprovecharon para ir a box, como es el caso de Grosjean, Sutil y Pastor. Pero la atención del público iba al coche de Vettel que comenzaba a ser superado por varios autos. Al parecer problemas de potencia en el RB10.

El primer retirado era Pérez y Pastor seguía, un año para el olvido. Ojala cambie la pisada del piloto venezolano que parece no tener ni un poquito de suerte.

Vettel con problemas

Ya en la vuelta 8 Sebastian fue a pit para no volver. Si hablamos de años complicados, el del alemán no se queda atrás. El último campeón parece no cambiar pisada y sigue con muchos problemas.

Vuelta 13 y era el ruso Kvyat que terminaba su carrera en box. Un inicio de GP muy complicado para los coches.

Así se iban las primeras vueltas y los Mercedes se alejaban del resto. Nico habría brecha de DRS para cubrirse de Lewis.

Error de niños

Pastor debió largar del pit-line al quedar clavado en la vuelta previa. Sin embargo, Chilton, Gutiérrez y Bianchi no respetaron su lugar y se movieron 1 posición adelante (la que dejó libre Maldonado) así los tres eran sancionados con un Stop and Go. INCREÍBLE

PRIMERA PARADA EN BOX

Nos aproximábamos a la primer detención. Algunos bloqueos de Rosberg en Mirabeau, acercamiento y Sutil con sobrepasos era lo más atractivo antes de las detenciones. Todos queríamos saber las estrategias, pero las vuelas iban pasando y nadie se animaba.

Sutil era un bólido, pero se le fue la mano y en la vuelta 26 a la salida del túnel, perdió el control y terminó dando contra el wall-race. Si señores! Nuevamente Safety Car.

Mercedes y Ferrari estuvieron estupendos al hacer las paradas en la misma vuelta para sus equipos. Así las posiciones entre ellos no cambiaban, pero tampoco perdían tiempo. Lewis un tanto enojado, reclamando que él debía entrar unos giros antes según el plan de carrera. Se caldeaba la cosa!

El siempre seguro Safety Car

Antes de irse el Safety Car en el giro 31, problemas para Kimi que es tocado por un Marussia y debe volver a pit. Un fin de semana que parecía ser mejor se empezaba a complicar.

Comenzaba a apretar Lewis con récord de vuelta. Para peor le avisaban a Nico que debía cuidar el consumo, algo no parecía en los gráficos.

Vergne era penado con Drive Through por salir de box de forma insegura. En la vuelta 40 era Bianchi que se lucía superando a Kobayashi en La Rascasse.

El último luchador llega a box, es que Massa aguantó hasta la vuelta 46 con el super blando (SS) algo que parecía imposible!

Se iban Vergne con rotura de motor y Bottas se quedaba en Loews. Al mismo tiempo Alonso parecía querer y marcaba buenos cronos para acercarse a Daniel Ricciardo.

Safety Car, NO... Falsa alarma. Esteban rompió su neumático, pero pudo llegar a box.

Vuelta 67

Lewis con problemas en la vista

Bianchi que estaba décimo es advertido de un Stop and Go de 5'' por cumplir el anterior Stop and Go con Safety Car. Hay los nervios, los nervios de Mónaco.

Pero la noticia del GP era la comunicación de Hamilton al box. Le decía a su equipo que tenía un problema en el ojo izquierdo. No se sabía bien qué pasaba, pero el británico empezaba a perder pisada de Nico, quien se le alejaba a 4' y parecía definir la carrera.

VUELTAS FINALES

Ya con Hamilton diezmado, las opciones de atrapar a Rosberg eran mínimas. Para peor Ricciardo olió la sangre y comenzó a ir más fuerte en la caza del británico. En el giro 70 estaba a 6' de distancia y 4 giros después estaba a poco menos de 2' y con tráfico para Lewis.

Bianchi estaba octavo, pero Grosjean se ponía a menos de 5' y obtendría ese lugar ya que a Bianchi se le sumarían 5' por la penalización. Mientras tanto, Kimi hacía de las suyas y en Loews se frena a 0 km/h para no tocar el muro, de todas formas puede seguir y evitar un nuevo coche de seguridad.

Vuelta final

Por más que el australiano se ha pegado a Lewis, no ha tenido chance de superarlo. Llegó hasta ahí, pero luego superar es otro cantar. No hay premio, más que el tercer puesto para Red Bull.

Bianchi es el héroe

Victoria de Rosberg que se mantuvo firme y nunca peligró el primer puesto. Atrás Hamilton mascando la bronca, seguido de Ricciardo que siempre está feliz!

Para completar Alonso que dio lo que pudo, Hulkenberg que no deja de sorprender, Button y Massa que cosechan algo y no viene mal para seguir trabajando, Bianchi (pierde 1 lugar) y Grosjean. Bien por Marussia! Para cerrar el último punto, Magnussen terminó décimo.

Ericsson quedó décimo primero en lo que es su mejor puesto hasta ahora.

El récord de vuelta fue para Raikkonen en el giro 75, marcando 1:18.479s.

POSICIONES FINALES

Pos	No	Conductor	Equipo	Vueltas	Tiempo / Retirado	Q	Pts
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	78	1:49:27.661	1	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	78	9.2 segundos	2	18
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-Renault	78	9.6 segundos	3	15
4	14	Fernando Alonso	Ferrari	78	32,4 segundos	5	12
5	27	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	77	1 Lap	11	10
6	22	Jenson Button	McLaren-Mercedes	77	1 Lap	12	8
7	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	77	1 Lap	16	6
8	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	77	1 Lap	14	4
9	17	Jules Bianchi	Marussia-Ferrari	77	1 Lap	21	2
10	20	Kevin Magnussen	McLaren-Mercedes	77	1 Lap	8	1
11	9	Marcus Ericsson	Caterham-Renault	77	1 Lap	22
12	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	77	1 Lap	6
13	10	Kamui Kobayashi	Caterham-Renault	75	3 Vueltas	20
14	4	Max Chilton	Marussia-Ferrari	75	3 Vueltas	19
Enriar	21	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	59	Accidente	17
Enriar	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	55	Unidad de Potencia	13
Enriar	25	Jean-Eric Vergne	STR-Renault	50	Escape	7
Enriar	99	Adrian Sutil	Sauber-Ferrari	23	Accidente	18
Enriar	26	Daniil Kvyat	STR-Renault	10	Escape	9
Enriar	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	5	Turbo	4
Enriar	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	0	Accidente	10
DNS	13	Pastor Maldonado	Lotus-Renault	0	Bomba del combustible	15

Un gran saludo a todos y estaremos con las repercusiones antes del GP canadiense.