Debutando en el monopolio

Primera victoria de Ricciardo

La risa de siempre pero con un resultado distinto. Así es que Daniel Ricciardo por fin pudo festejar en el primer lugar en la máxima categoría. A su clásica risa le suma 25 puntos que son un espaldarazo a la buena campaña que viene teniendo. Y si sumarán que lo colocan tercero con 79 puntos y a Red Bull segundo con 139.

Rosberg termina rescatando un segundo lugar que no es tan malo. De estar primero cómodo, pudo quedarse sin nada por problemas mecánicos, pero al final defendió bien el segundo puesto.

Una buena para Vettel que terminó tercero. Red Bull el gran ganador de este fin de semana.

Formula 1 Uruguay (el portal de la F1)

LARGADA

Una salida emocionante donde Nico pudo mantener el primer lugar. Quien no estuvo tan bien fue Lewis que no aguantó el ataque de Sebastian que ganó el segundo lugar. Los Williams largaron bien al igual que Ricciardo. Quien largó estupendo fue Vergne superando a Fernando.

Un par de curvas adelante se venía el Safety Car cuando Chilton perdía el control y se daba contra Bianchi. Ambos Marussia afuera, de los 2 puntos soñados en Mónaco a estos abandonos. Así se nos fueron 7 giros hasta que volvió la acción.

Rápidamente Hamilton comenzó a presionar a Vettel, hasta que casi sin resistencia lo superó para poder pensar en Rosberg.

PRIMERA TANDA DE PARADAS

La vuelta 16 era la que habíamos previsto para comenzar las estrategias y así fue. Daniel se adelantó un poco (con la idea de superar a Massa), otros iban a box en el giro 14 con diferentes objetivos.

Bottas y Massa se defendieron bien de Ricciardo, aunque el brasilero tuvo problemas y perdió lugar con Vergne y Fernando, quien también superó a Bottas. Parecía el equipo de la época de Schumacher, cuando ganaba carreras con estrategias y paradas en box.

Rosberg alargaba su sting hasta el giro 19, en ese momento Hamilton vio la posibilidad y buscó una vuelta electrizante, pero no le alcanzó ya que Nico defendió bien. Así ambos Mercedes quedaban en el primer lugar seguidos por los Force India, donde sus dos pilotos iban con estrategias diferentes. Checo a una sola parada y Hulkenberg salió con compuesto blando.

Vuelta 25

Luego del abandono de Maldonado (vuelta 23) se intensificaba la lucha en Mercedes. Lewis presionaba y Nico estaba bastante complicado. Tal era el ataque que Nico tuvo que saltarse la chicana. En ese giro sacó ventaja y por más que hubo investigación se decidió no penalizarlo. Algo que para nosotros fue un grave error.

Pérez iba más lento en el total de la vuelta y Vettel se ponía por detrás, de todas formas no podía sobrepasarlo ya que la velocidad final de ambos monoplazas eran muy diferentes. En el giro 35 se iba el mexicano a box y era un alivio para más de uno.

Hulkenberg hacía las de Pérez y tenía por detrás a Vettel y Bottas. El finés, inteligente, decidió ir a box para no perder más tiempo y a la vuelta siguiente el alemán tuvo que usar la misma estrategia.

SEGUNDA TANDA DE PARADAS

Los Red Bull iban a box y Ricciardo era el beneficiado quedando por delante de Vettel y detrás de Pérez.

Problemas para Kimi que realizaba un trompo, pero lo grave era en las flechas de plata. Ambos pilotos comenzaron a marcar tiempos fuera de lo normal, cerca de 2 segundos más lento que el resto de los pilotos.

Aleluya, Hulkenberg a box en la vuelta 42. Qué manera de cuidar los neumáticos. Volvía a pista con SS por detrás de los Red Bull. Todo era interrogante, a esta altura iba Rosberg a box y quedaba tercero por detrás de Felipe y Lewis.

Nico presionó a Lewis y este exigió de más a unos frenos que ya no estaban nada bien. Estaba claro que algo mal había en esos coches, hasta que Hamilton tuvo que abandonar la carrera.

Una de las dudas de desvelaba, Massa a pit. Así en poco Rosberg que estaba tercero quedaba líder aunque con problemas similares a su compañero de equipo. Rosberg estaba más preocupado por los problemas del coche que por correr.

En la parte final de la carrera las posiciones se mantenían constante. Nico iba primero con los problemas que se iban desvaneciendo. Pérez lo seguía pero sin oportunidad aparente. Aparecía Massa como bólido descontando segundos, así ganaba 2 lugares para colocarse en el quinto lugar y soñar.

Pero había más sorpresas, Rosberg se veía beneficiado después de tantos problemas ya que el coche de Pérez se quedaba sin DRS. Vamos a nombrar a Alonso (que año de Ferrari que no da pie en bola), superaba a Bottas.

FINAL DE CARRERA

Rosberg con algo más de tranquilidad se mantenía primero, pero muy pendiente de los problemas en el coche. Checo cada vez pensaba menos en Nico y se preocupaba por Ricciardo. Los neumáticos estaban llegando con el resto al final, hasta que no aguantó más y el Red Bull de Ricciardo lo superó. Ahí se partía la carrera, por un lado era Rosberg y Ricciardo que disputaban la victoria. Por detrás era Pérez, Vettel y Massa por el último lugar del podio.

¡La hora esperada! A tres giros para el final el australiano lograba superar a Rosberg. Más que sobrepaso, primera victoria en la F1 y fin del monopolio plateado. Flores para Red Bull ya que Vettel hacía lo mismo con Pérez para quedar tercero. Lo increíble llegaba un instante después, cuando el coche de Massa impactaba de atrás al de Pérez dándolo contra el muro. El Williams siguió descontrolado como un misil que pasó a centímetros de Vettel.

Safety Car y final de la carrera.

La 57 fue la vencida. Ricciardo la venía madurando y en el tercer podio seguido consigue su primera victoria en una carrera fantástica.

Rosberg saca buen resultado para como venía la mano y se queda con 18 puntos de oro en la lucha por el campeonato. Vettel vuelve a las posiciones de privilegio en un domingo bueno para RBR.

POSICIONES FINALES

Pos	No	Conductor	Equipo	Vueltas	Tiempo / Retirado	Cuadrícula	Pts
1	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-Renault	70	1:39:12.830	6	25
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	70	4.2 segundos	1	18
3	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	70	5.2 segundos	3	15
4	22	Jenson Button	McLaren-Mercedes	70	11,7 segundos	9	12
5	27	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	70	12,8 segundos	11	10
6	14	Fernando Alonso	Ferrari	70	14,8 segundos	7	8
7	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	70	23,5 segundos	4	6
8	25	Jean-Eric Vergne	STR-Renault	70	28,0 segundos	8	4
9	20	Kevin Magnussen	McLaren-Mercedes	70	29,2 segundos	12	2
10	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	70	53,6 segundos	10	1
11	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	69	Accidente	13
12	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	69	Accidente	5
13	99	Adrian Sutil	Sauber-Ferrari	69	1 Lap	16
14	21	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	64	ERS	22
Ret	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	59	Alerón trasero	14
Ret	26	Daniil Kvyat	STR-Renault	47	Conduzca el tren	15
Ret	44	Lewis Hamilton	Mercedes	46	Frenos	2
Ret	10	Kamui Kobayashi	Caterham-Renault	23	Suspensión	21
Ret	13	Pastor Maldonado	Lotus-Renault	21	Unidad de potencia	17
Ret	9	Marcus Ericsson	Caterham-Renault	7	Turbo	20
Ret	4	Max Chilton	Marussia-Ferrari	0	Accidente	18
Ret	17	Jules Bianchi	Marussia-Ferrari	0	Accidente	19

Próxima cita en Austria, desde el 20 al 22 de junio.