Lewis aprueba con 10 puntos Budapest

Lewis aprueba con 10

En una carrera muy entretenida y con incertidumbre hasta el final, Hamilton confirmo lo bueno del día sábado y se quedó con la primera victoria del año. Lewis llegó con muchas expectativas a Mercedes, pero el primer lugar le era esquivo hasta hoy, hasta su especialidad, hasta Hungaroring. Ya logró ganar en 4 oportunidad ahí, igualando a Schumacher.

Kimi se quedó con el segundo lugar, gracias a una estrategia bien planificada por el equipo y mejor ejecutada por la conducción del hombre de hielo.

Para cerrar el podio, el triple campeón del mundo Sebastian Vettel obtuvo un tercer puesto que no está mal para como se dieron las cosas.

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Grosjean se salva de la sanción

Luego de la clasificación, la escudería Lotus y su piloto Grosjean fueron llamados a declarar por una irregularidad en el monoplaza.

El problema estaba en piso del coche (Plank), el motivo era la flexibilidad que debe tener como máximo.

Finalmente los comisarios decidieron no sancionar al francés, basados en datos de la telemetría, las declaraciones y análisis en el coche de Kimi; pudieron determinar que no había una infracción con fines de sacar ventaja.

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Hungaroring, preview

Luego del gran premio de Alemania y los test en Silverstone, la máxima categoría llega a Hungría. La ciudad de Budapest alberga el GP Magyar Nagydij, en el circuito Hungaroring.

Luego del dominio de Red Bull en Alemania, el campeonato parece encausarse para Vettel, pero la mejoría de Mercedes, Lotus y Ferrari dejan una puerta abierta para soñar con una segunda mitad de año apasionante.

Desde 1986 la F1 visita Hungaroring, un circuito que ha tenido buenas carreras aunque no sea de los más aptos para adelantamientos. F1Uy lo analiza para que tengas otra opinión del trazado húngaro.

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Efecto Coanda

Buenas, cómo están?

Todos quienes vemos F1 hemos escuchado alguna que otra vez hablar del "Efecto Coanda", pero no todos sabemos de qué se trata exactamente. En el día de hoy, Formula1Uruguay tratará de explicar de la forma más sencilla posible este efecto y lo que implica en la F1.

El Efecto Coanda se ve mucho en los escapes de los monoplazas, ya a comienzo de temporada dos equipos, como fueron Williams y Caterham estuvieron en debate con la FIA, ya que acariciaban la ilegalidad en el reglamento.

Te lo contamos acá!

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Fin de semana soñado para Santiago

El uruguayo Santiago Urrutia, finalizó un fin de semana histórico para él y para el automovilismo nacional. Este domingo, luego de ser el pole man, obtuvo su segunda victoria en el campeonato, en el mismo Silverstone, un circuito con mucha historia dentro del automovilismo mundial.

Ayer terminó en el segundo lugar, luego de remontar varias posiciones y sin bajar los brazos hasta la última vuelta. Tuvo que remar desde el noveno lugar, hasta llegar a quedar segundo en la última vuelta.

En el día de hoy, todo muy diferente. Le toco estar adelante los 15 giros, ya que salió del primer lugar y lo mantuvo pese al ataque constante de su compañero Stuvik.

Así Santiago trepa en el campeonato, que ya lo ve en el tercer lugar con 132 puntos a 25 de Stuvik que permanece primero.

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Santiago apronta Silverstone

El campeonato de la F3 Open, hará su primera aparición en Silverstone este fin de semana. Un circuito que alberga a la Formula 1 siempre es tentación para los pilotos más jóvenes.

El campeonato entra en la recta final, es la 5ta fecha de 8 y el margen para el error comienza a achicarse.

Santiago está preparando en los entrenamientos de este jueves y lo ha hecho de buena forma. Se hicieron dos tandas y en ambas pudo terminar en el segundo lugar.

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Alemania en la mira

Las posibilidades están intactas para varios pilotos que quieren volver a la victoria. Lewis no puede postergar ni desaprovechar la oportunidad, pero los Red Bull están a la caza.

Las posibilidades de Mercedes, dependen en gran medida de poder cuidar los neumáticos en la mitad de carrera. Aunque Red Bull no es un especialista, ha trabajado mejor en éste aspecto.

Lotus está cerca, sobre todo Kimi que sabe tratar el coche, sabe cuando exigirlo y cuando darle un respiro. Puede ser una buena oportunidad para el piloto de hielo si se mantiene en ritmo.

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