En estos dos primeros días de prueba, continuando con la sesión de una semana atrás, la lluvia acompaño y no ayudo a los equipos.
De todas formas, los pilotos giraron con buen ritmo, el jueves Webber y Grosjean el jueves marcaron los mejores tiempos.
1:22.693s y 1:22.716s respectivamente.
Jueves 28 de febrero
El día jueves comenzó con mucho frío en Barcelona. El gris y la lluvia en el circuito hizo muy difícil la tarea de los pilotos, que intentan ultimar detalles antes del comienzo del campeonato en Melbourne.
A lo intenso del agua, los equipos salieron decidieron utilizar el compuesto de lluvia extremo. Obviamente no era lo mejor pensando en el inicio de temporada, pero es muy útil pensando en los circuitos que generalmente llueve. Las escuderías no tienen muchas oportunidades de probar en mojado, así que todos han aprovechado esto para recopilar información que sera muy necesaria tarde o temprano.
Por la tarde, ya con presencia de sol, los equipos bajaron los tiempos considerablemente. Fue cuando el RB9 mostró lo mejor y el australiano pudo marcar el tiempo récord del día.
No hubo muchos incidentes para destacar, solo las salidas de pista de Romain y luego el mexicano Gutiérrez mostraron las dificultades del piso. Massa tuvo que detenerse, pero por problemas en su Ferrari cerca de la curva 9.
Tiempos del 5to día
Pos. | Dor. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02 | Mark Webber | Red Bull | 1:22.693 | 90 | |
2 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:24.348 | +01.655 | 113 |
3 | 18 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | 1:25.017 | +02.324 | 59 |
4 | 17 | Valtteri Bottas | Williams | 1:26.458 | +03.765 | 85 |
5 | 06 | Sergio Pérez | McLaren | 1:26.538 | +03.845 | 100 |
6 | 12 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:26.574 | +03.881 | 92 |
7 | 14 | Paul di Resta | Force India | 1:27.107 | +04.414 | 57 |
8 | 04 | Felipe Massa | Ferrari | 1:27.541 | +04.848 | 112 |
9 | 22 | Max Chilton | Marussia | 1:28.166 | +05.473 | 78 |
10 | 20 | Charles Pic | Caterham | 1:28.644 | +05.951 | 83 |
11 | 08 | Romain Grosjean | Lotus | 1:34.928 | +12.235 | 52 |
Viernes 1 de marzo
El clima no cambio mucho del anterior. Esta vez con un poco menos de lluvia, pero con un viento más intenso y fuerte que afecto el andar de los equipos.
El día fue similar al jueves, con mal clima a la mañana y mejorando a medida que pasaban las horas. Una bandera roja de Grosjean por problemas en el E21 ha preocupado a la escudería Lotus, pero no pasaría a mayores. Ricciardo tuvo un despiste sin grandes problemas.
Prueba y Simulación
La constante de los equipos fue aprovechar el día para hacer simulaciones de carrera. Dando gran número de vueltas, copiando así lo que puede ser un GP oficial. Hay que recordar que ya estamos muy cerca del GP de Australia, que se disputara dentro de 15 días y no habrá más opciones de probar los monoplazas.
Mercedes dio gran número de vueltas al circuito, llegando a las 120. Así Nico pudo probar todo lo que necesitaba su equipo.
Otros han decidido probar nuevas partes en sus vehículos Así el caso de Ferrari, que en sus 102 giros, probo un nuevo alerón delantero. Fernando Alonso se ve confiado y asegura que van a estar peleando arriba.
Ya a media tarde con un clima más favorable, el francés Grosjean marcó el mejor tiempo con 1:22.716s. Pero fue lo último, ya que por la tarde volvió el clima hostil y los pilotos no pudieron probar con comodidad.
Tiempos del 6to día
Pos. | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|
1 | Romain Grosjean | Lotus | 88 | 1:22.716 | |
2 | Jenson Button | McLaren | 72 | 1:23.181 | 0.465 |
3 | Pastor Maldonado | Williams | 75 | 1:23.628 | 0.912 |
4 | Sebastian Vettel | Red Bull | 65 | 1:23.743 | 1.027 |
5 | Nico Hülkenberg | Sauber | 79 | 1:23.744 | 1.028 |
6 | Adrian Sutil | Force India | 62 | 1:24.215 | 1.499 |
7 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 61 | 1:25.483 | 2.767 |
8 | Max Chilton | Marussia | 75 | 1:25.598 | 2.882 |
9 | Guido van der Garde | Caterham | 48 | 1:26.316 | 3.600 |
10 | Nico Rosberg | Mercedes | 120 | 1:26.655 | 3.939 |
11 | Fernando Alonso | Ferrari | 102 | 1:27.878 | 5.162 |
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